Patrimoine et inventaire de Nouvelle-Aquitaine

Le bateau est construit en 1962 au chantier META à Tarare (Rhône) - architecte J. Knoker -, sur les plans et pour le compte de Bernard Moitessier.

C'est à bord de JOSHUA que Bernard Moitessier participe, en 1968, à la première édition du Golden Globe, première course autour du monde sans escale. Homme et bateau entrent tout droit dans la légende : après avoir doublé les Caps de Bonne Espérance, Lewin et Horn, Moitessier, largement en tête de tous les concurrents, décide de renoncer à la course et change de cap. « Je continue sans escale vers les îles du pacifique parce que je suis heureux en mer et peut-être aussi pour ne pas perdre mon âme ». Aventures et voyages se succèdent jusqu'à ce jour de 1982 où JOSHUA, happé par un cyclone, est jeté à la côte. Bernard Moitessier, que d''autres horizons appellent, fait alors don de son compagnon à deux jeunes américains qui le remettent en état. En 1989, le rédacteur en chef de Voiles et Voiliers contacte le directeur du Musée Maritime de la Rochelle pour l'informer que le bateau a été retrouvé aux U.S.A. et lui suggérer de ramener ce ketch mythique à La Rochelle. JOSHUA est depuis intégré à la collection du Musée Maritime et participe toute l'année à de nombreuses manifestations nautiques.